ПолитикаУсть-Кут
Весь Усть-Кут загадили баннерами мэра Анисимова
Практически весь город завесили баннерами Анисимова и это начало вызывать раздражение у устькутян
Разнообразие баннеров с мэров в городе, наводит на одну мысль. Судя по всему политтехнологи Анисимова, хотят убедить горожан в его нужности, путем простого замусоревания его фотками, всего свободного пространства в Усть-Куте.
При этом обращает на себя внимание откровенно жуликоватый взгляд у мэра и неестественно остекленевшие глаза на билбордах.
Лозунги баннерах нет смысла даже обсуждать, потому-что там на 50% вранье, а еще на 50% пустота. Кроме этого поражает наглое и откровенное желание попиариться на чувствительных для всех темах. В том числе и на ветеранах.
Единственный в районе ветеран Второй мировой войны уже даже не встает с постели, но при этом мэр с ним фотается даже в таком положении, пытаясь заработать на этом очки.
Хочется спросить Анисимова, почему он сделал Почетным гражданина города Георгия Михайловича Моисеева, только аккурат перед выборам? То есть когда он уже практически перестал ходить. Зачем это ему сейчас и почему это нельзя было сделать например в 2020 году, если позиционируешься себя суперзаботой в ветеранах?
Впрочем, как бы Анисимов не завешивал своим фейсом все билборды в городе, мнение о нем у подавляющего большинства населения уже сложилось отрицательное, и его никакими грустными физиономиями с пустыми лозунгами уже не исправить.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото : из открытых источников
Канал в Телеграмм
Наш Инстаграм
Страничка в Одноклассник
732
0
16.08.2025 в 18:37
Кроме этого, главная проблема, которая сильно беспокоит сельчан, это плачевное состояние поселковой водокачки и отсутствие подвижек в этом направлении, со стороны районных и местных властей.
Мы в начале лета 
При этом прокурора почему-то не смутил сам факт того, как вообще эта водокачка стала бесхозной? Она ведь как минимум 70 лет снабжает водой население Казарок и никогда не была частным имуществом. Ее не отнимали у крестьян при раскулачивании и не приватизировали при Ельцине. Куда и самое главное когда она исчезла из муниципального реестра и по чьей вине?
Пока мэр района Анисимов пел дифирамбы жуликоватой главе поселка Пахомовой, одна из местных бабушек, как минимум стала начинающим блогером. Она зашла в неохраняемое здание водокачки и засняла весь ужас который там твориться изнутри. На видео она указывает на то, что емкость для разбора воды пробудилась и течет в нескольких местах. Так же можно заметить электропроводку в отвратительном и пожароопасным состоянии, которая может довести до беды и оставить Казарки вообще без водокачки и воды на долгое время.
Контраст бравурных заявлений мэра в своем посте в телеграмм, и реальным положением дел в селе Казарки, очевиден и сильно беспокоит местных жителей. Они конечно скромно промолчали во время празднования, но это не значит, что рады сложившейся ситуации и у них точно нет уверенности в завтрашнем дне.
Помимо этого, возникают вопросы к компетенции мэра Анисимова на управляемой им территории. Как вообще возможно допустить, что один из главнейших объектов жизнеобеспечения поселка, пришел в такое плачевное состояние, а мэр об этом узнал только перед выборами? Эта же ситуация была как минимум в течении нескольких лет, но именно в эту зиму может обернуться катастрофой для поселка. Плюс интересно где он увидел в водокачке "порядок и уют"?
Если прибавить к этому ушатанную в хлам дорогу до Казарок из города, которая пришла в такое состояние именно при Анисимове и благодаря его попустительству большегрузам ИНК, которым разрешили ездить в распутицу, то картина для мэра получается вообще плачевная.
Может вместо того, чтобы метаться по праздникам и попиариться на них, мэр Анисимов мог бы напоследок нормально поработать и хоть чуть чуть попытаться исправить свои же ошибки? Хотя впрочем, время уже ушло и об этом надо было думать раньше.
Команда «Усть-Кут24»
фото картины "Старый город Усть-Кут" Анатолия Перегудова из частной коллекции
Группа в 
Часть из них уже в этот же день, из старого аэропорта в районе Кирзавода, на вертолетах переместили на площадку около реки Таюра, где расположился временный палаточный лагерь строителей поселка Звездный. Лесная просека туда хоть и была уже к тому времени пробита, но в летнее время была непроезжей для транспорта и поэтому единственным способом доставки людей и грузов в Звездный, были только вертолеты.
Первым руководителем строящегося поселка Звездный, Иркутский обком ВЛКСМ, назначил Николая Алексеевича Макаревича. Он проработал им до 1991 года и потом до 2002 работал управляющим делами в администрации района.
С этого дня 2 мая 1974 года, в Усть-Кут на регулярной основе стали прибывать строительные подразделения со всей страны и их перевозили на различные участки стройки. В зимнее время грузы завозили зимником и со стороны Усть-Кута тянули железнодорожное полотно и параллельно строили мост через реку Лена. Так продолжалось до самого формального окончания стройки в 1984 году, а потом вдоль БАМа возводили инфраструктуру и строили жилые поселки.
К большому сожалению, сегодняшние городские власти вообще не подготовились к празднованию юбилея БАМа в Усть-Куте. В городе вообще ничего не напоминает о празднике и даже на месте легендарного первого в истории БАМа митинга, сейчас стоит грязь и недостроенный вокзал. Усть-Кут остался на задворках юбилея и только формальные поздравления бамовцам, не исправили ситуацию. Горожане не заметили ничего позитивного в юбилее. Впрочем, мы уже 
Тем не менее, хотелось бы поздравить всех строителей Байкало-Амурской магистрали с этим замечательным юбилеем. Именно вашими руками была построена эта железная дорога на Восток страны. Именно вы возводили все бамовские поселки и их инфраструктуру. Благодаря вам существует эта магистраль и сегодня. Примите искреннюю благодарность за ваш труд, ведь вы участвовали в эпохальном событии для всей страны. Мы вами гордимся!
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото: Эдгарда Брюханенко и «УК24»
Группа в 
Посмотреть запись театрализованного концерта можно по ссылке: 
Как известно, промышленно литий добывают в основном в Китае и развивающихся странах Южной Америки. Из-за падения спроса, Китай постоянно повышает порог входа для компаний, занимающихся добычей и обогащением лития, или усиливает контроль и надзор за защитой окружающей среды за проектами по добыче лития. Повысить экологическое управление районами добычи лития, увеличить инвестиции в местные очистные сооружения и т. д. Сейчас им выгоднее разместить такое экологически грязное производство в России, нежели модернизировать свои имеющиеся мощности. То есть, Китай хочет войти в топ благополучных стран, постепенно снижая нагрузку на экологию. Кстати, литий из-за его экологической опасности при производстве, в России вообще не добывают нигде, хотя есть несколько разведанных месторождений.
Что жителям района даст эта очередная ядовитая помойка под боком? То же, что и полимерный завод ИНК и подключение трубопровода ИНК к ВСТО. Абсолютно ничего, кроме заметного ухудшения экологии. Чиновники могут сколько угодно приводить фантомных цифр, якобы потраченных на наш город, но по факту то мы ничего кроме ухудшения не видим. Территорией руководят не компетентные горе-менеджеры, наглухо аффилированные с ИНК. В городе начали размещать свалки мусора и грунта со строек ИНК, а все дороги убиты их техникой и весь город теперь, теперь промплощадка ИНК, где около жилых домов забив на всех, ночуют большегрузы.
Зачем нам это все? Что мы все с этого имеем, чтобы жить в откровенно скотских условиях и при этом служить источником обогащения очень не ориентированной на жителей Усть-Кутского района компанией? Как нам выходить из этой ситуации, тема совсем другой истории, над которой будем думать совместно с жителями территории. Ну а пока просто зафиксируем факт того, что всех нас, жителей Усть-Кутского района, ловко обманули и теперь мы даже знаем кто это сделал.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото: из открытых источников
Группа в 
Вообще Байкало-Амурская магистраль, это самый значимый и затратный мега-проект СССР, который удалось реализовать на излете красной империи. Он сильно отличался от прошлых глобальных строек в СССР тем, что в финальный период его строительства с 1974 и до 1991 года, при реализации проекта не использовался рабский труд заключенных. Наоборот, на стройку привлекали самые лучшие и квалифицированные кадры со всего Советского Союза и в рамках шефской помощи, практически каждая из союзных республик, курировала свой участок магистрали. Армянский поселок Звездный, где до сих пор вокзал и административный центр покрыты армянским туфом. Ния-грузинская, где жилые дома для строителей напоминают современный Тбилиси. Азербайджанский Улькан и так далее.
Для Усть-Кута юбилей БАМа, это единственное в его истории событие, которое важно не только для его жителей, но и является исторически значимым для все страны. Дата этого события только одна, это 2 мая. Никакие другие даты не символизируют БАМ для Усть-Кута так, как встреча десанта посланцев 17 съезда комсомола.
Что мы имеем на сегодня, за три дня до этого юбилея? Если быть честным, то абсолютно ничего. Ноль значимых событий посвященных юбилею и ноль каких-либо преференций со стороны властей всех уровней. Ни памятника бамовцам-первопроходцам, ни строительства какого-либо сквера или благоустройства центра города, ни даже просто подарка от РЖД Усть-Куту, в виде 10-20 новых автобусов например.
Вместо этого местные власти опубликовали список каких-то мероприятий по якобы празднованию юбилея. Проводит их в основном межпоселенческая библиотека и ДК Речники и Магистраль. Народ естественно на них не ходит и его замещают нагнанными школьниками с родителями и привлеченными пенсионерами. Митинг на 2 мая хоть и назначен, но проходить он будет в ужасных условиях, гораздо хуже, чем были 50 лет назад. Всю площадь перед железнодорожным вокзалом размесили так, что там одно сплошное грязевое месиво.
РЖД вообще подошли безответственно к вопросу строительства нового вокзала и буквально загадили весь центр города грязью. Теперь там все в глине и грязи. Мы конечно понимаем, что сегодняшним руководителям РЖД вообще наплевать и на устькутян и на ветеранов БАМа и вообще на всех. Они даже не потрудились закончить стройку и убрать за собой грязь к юбилею БАМа. Впрочем, РЖД перед началом строительства даже не посчитали нужным, вынести на обсуждение горожан проект нового вокзала, а по своей внутренней и 100% коррупционной схеме, выбрали очень внешне неприглядный вариант, который по виду уже сейчас не нравится местным жителям и они его иначе как сарай, в соцсетях не называют.
Тем не менее, провал аутентично отметить юбилей БАМа, местные власти пытаются нивелировать концертами в ДК Речники 26 июня и на площади у вокзала 5 июля. Правда это будет выглядеть так, как если бы празднование дня рождения, перенесли месяца на полтора и приурочили к получению свидетельства о рождении, или ко дню выхода отца ребенка из запоя. Для Усть-Кута эти даты, ни как не связаны с началом строительства БАМа.
Печально конечно, что единственный всероссийский праздник связанный с Усть-Кутом, город встретит в ужасном состоянии и вообще без подарка для жителей. Это 100% вина местных властей и РЖД. Все наверное запомнили, как во время предвыборной компании в прошлом году, кандидатка от ИНК назначила себя председателем комитета по празднованию 50-летия начала строительства БАМа? Так вот после безальтернативных выборов, она судя по всему вообще забыла о юбилее.
Для мэра района это событие тоже ничего не значит, так как он самый настоящий варяг и не связывает свою дальнейшую жизнь с Усть-Кутом. Коттедж в Ново-разводной в Иркутске вместо Усть-Кута, говорит сами за себя. По мнению мэра, депутатки Заксобрания и функционеров ВСЖД, отмечать юбилей устькутяне будут не в историческую дату, а как сдадут новый вокзал и вообще как будет удобнее властям.
Впрочем, это как раз та власть, которую мы сами своим молчанием и некритичным отношением заслужили. Как результат, кругом марк и грязь, наплевательское отношение к горожанам и игнорирование их интересов. Просто констатация фактов и вместо радостного для города события, получаем самый не ориентированный на горожан юбилей, на который власти откровенно забили. ПОЗОР РЖД и местным властям!
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото и видео: «УК24»
Группа в 
